Przejdź do treści

Uszkodzona, wytarta skóra na podłokietniku w BMW E91

Uszkodzona, wytarta skóra na podłokietniku w BMW E91

Problem

Uszkodzona, wytarta skóra w kolorze koniakowym na podłokietniku w BMW E91. Uszkodzenie wynikało z naturalnego zużycia wierzchniej warstwy skóry na skutek stałego kontaktu fizycznego podczas codziennego użytkowania pojazdu - widoczne przebarwienia i utrata jednolitości koloru na powierzchni podłokietnika.

Rodzaj materiału

Skóra naturalna w kolorze koniakowym - podłokietnik BMW E91

Zastosowane rozwiązania

W ramach realizacji wykonaliśmy precyzyjną renowację wytartej powierzchni podłokietnika. Proces obejmował:

  • dokładną diagnostykę stopnia zużycia wierzchniej warstwy skóry,
  • wypełnienie ubytków i wyrównanie struktury powierzchni,
  • przygotowanie skóry pod nałożenie nowej powłoki,
  • precyzyjne dobranie koniakowego odcienia zgodnego z oryginalnym kolorem podłokietnika,
  • wielowarstwowe nałożenie podkładu, farby oraz lakieru powłokowego,
  • odtworzenie oryginalnej faktury i połysku skóry.

Efekt końcowy: podłokietnik odzyskał jednolity, gładki wygląd bez śladu wytarcia, a nowa powłoka jest odporna na dalsze zużycie wynikające z codziennego użytkowania.

Miejsce naprawy

Poznań-Luboń


Klienci szukali tego typu realizacji także wpisując:

naprawa skóry podłokietnik BMW E91, wytarta skóra koniakowa, renowacja podłokietnika BMW, naprawa skóry po zużyciu, regeneracja podłokietnika samochodowego, naprawa skóry koniakowej Poznań, renowacja skóry BMW E91.

logo wmeble serwis
Zobacz także

Podłokietnik ze skóry w samochodzie BMW

Wytarty podłokietnik ze skóry w samochodzie BMW. Podłokietniki ze skóry bardzo często są narażone na zabrudzenia, zafarbowania, nie właściwe czyszczenie i brak konserwacji. Naprawa skóry polegała na wyczyszczeniu i zrobieniu retuszu uszkodzeń za pomocą odpowiednio przygotowanej farby retuszerskiej.

Naprawa uszkodzonej tylnej kanapy BMW

Naprawa uszkodzonej tylnej kanapy BMW. Uszkodzeniu uległa skóra na tylnej kanapie. Ponadto ktoś wcześniej próbował w nieprofesjonalny sposób usunąć uszkodzenie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.