Przejdź do treści

Tak – zmatowienie skóry jest jak najbardziej możliwe i często wykonywane w naszym serwisie. Wielu klientów zgłasza się do nas z pytaniem, czy da się usunąć nadmierny połysk ze skóry, który pojawił się po latach użytkowania lub w wyniku stosowania nieodpowiednich preparatów nabłyszczających. Odpowiedź brzmi: TAK, można przywrócić skórze naturalny, elegancki matowy wygląd, a efekt jest trwały i bezpieczny dla powierzchni.

Przykładem może być renowacja fotela samochodowego BMW z lat 80., który mieliśmy okazję odświeżać w naszym warsztacie. Skóra, mimo wieku, zachowała świetną jakość – była to typowa dla tamtego okresu skóra naturalna wysokogatunkowa, której nie powinno się wymieniać, lecz odnowić i przywrócić jej oryginalny wygląd.

Fotel przez lata był czyszczony i konserwowany środkami o działaniu nabłyszczającym, przez co stracił swój pierwotny charakter i naturalny mat. Na życzenie klienta przeprowadziliśmy proces zmatowienia, który przebiegł w kilku etapach:

  1. Dokładne czyszczenie i odtłuszczenie skóry w celu usunięcia starych warstw nabłyszczających i zanieczyszczeń.
  2. Naprawa drobnych uszkodzeń i przetarć, tak aby powierzchnia była idealnie gładka.
  3. Aplikacja farby garbarskiej dopasowanej do koloru oryginalnej tapicerki.
  4. Nałożenie nowego lakieru powłokowego o matowym stopniu wybłyszczenia, który nadaje skórze elegancki, satynowy wygląd i zapewnia trwałą ochronę.

Proces ten można przeprowadzić nie tylko w samochodach, ale także na meblach skórzanych – kanapach, fotelach czy narożnikach. Dzięki odpowiedniej renowacji i zmianie stopnia połysku, skóra wygląda jak nowa, jest przyjemna w dotyku, a wnętrze zyskuje zupełnie nowy charakter.

Jeżeli posiadasz meble skórzane lub fotele samochodowe, które zbyt mocno się błyszczą, skontaktuj się z nami. Ocenimy stan skóry i przedstawimy indywidualną wycenę zmatowienia oraz ewentualnej renowacji. Pracujemy wyłącznie na profesjonalnej chemii garbarskiej Fenice Ottimo, co gwarantuje najwyższą jakość i trwały efekt.


Inni klienci szukali podobnych tematów takich jak:

  • Jak zmatowić błyszczącą skórę?
  • Zbyt błyszcząca tapicerka skórzana – co zrobić?
  • Matowa czy błyszcząca skóra – jak uzyskać pożądany efekt?
  • Renowacja skóry w samochodzie BMW
  • Zmiana połysku skóry – jak przywrócić naturalny mat?
Zobacz także

Zmiana wybłyszczenia na skórze fotela BMW

Zmiana wybłyszczenia na skórze fotela BMW. W tym przypadku mamy do czynienia z fotelem skórzanym samochodu BMW z 80 lat. Skóra w tych samochodach jest gatunkowo bardzo dobra i w większości przypadków nie powinno się jej wymieniać tylko poddać odpowiedniej renowacji.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.