Przejdź do treści

Zadrapania skóry spowodowane przez kota lub psa to częsty problem, szczególnie w domach, gdzie zwierzęta lubią wskakiwać na meble. Takie uszkodzenia najlepiej powierzyć specjalistom zajmującym się renowacją i naprawą skór, ponieważ tylko profesjonalne podejście pozwoli przywrócić meblowi pierwotny wygląd bez widocznych śladów naprawy.

Oczywiście można próbować wykonać taką naprawę samodzielnie, jednak efekt często okazuje się niezadowalający – kolor i faktura skóry mogą różnić się od reszty powierzchni, a źle dobrane preparaty mogą pogorszyć stan materiału.

Profesjonalna naprawa zadrapania skóry polega na podklejeniu uszkodzonego miejsca specjalnym, elastycznym klejem do skór, który stabilizuje strukturę materiału. Następnie powierzchnia jest zabezpieczana odpowiednio dopasowaną farbą i lakierem powłokowym, co przywraca jej jednolity wygląd i trwałość. Po zakończeniu prac mebel jest dodatkowo konserwowany preparatem ochronnym, który zwiększa odporność skóry na kolejne uszkodzenia.

W takich przypadkach zdecydowanie warto zaprosić fachowca – to oszczędność czasu, pieniędzy i gwarancja, że mebel po naprawie będzie wyglądał jak nowy.

Zobacz także

Naprawa przetarć, dziur i rys w skórze

Naprawa przetarć, dziur i rys w skórze. Uszkodzona powierzchnia skóry spowodowana działaniem ludzkiego potu. Na tym przykładzie doskonale widać jaki wpływ na skórę ma ludzki pot.

Porysowana skóra fotela od Citroena

Uszkodzenie - porysowana skóra oparcia fotela od Citroena. Uszkodzeniu uległo oparcie fotela ze skóry od strony pasażera. Uszkodzenie skóry spowodowane zostało ostrym elementem wystającym z kurtki. Rysy – zadrapania skóry widoczne na zdjęciu były bardzo głębokie.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).