Przejdź do treści

Popękana i wytarta skóra w luksusowych samochodach można profesjonalnie odnowić w wyspecjalizowanym warsztacie. Proces obejmuje ocenę stanu skóry, oczyszczenie powierzchni, naprawę pęknięć i przetarć, przywrócenie koloru i elastyczności, a także zabezpieczenie skóry przed dalszym zużyciem. Dzięki tym zabiegom fotel lub wnętrze samochodu odzyskuje wygląd jak nowy, zachowując elegancję i komfort premium.

Zobacz także

Renowacja skórzanego fotela Jaguar I-PACE EV400

Renowacja fotela ze skóry – Jaguar I-PACE EV400 (skóra, szwy ozdobne). Zniszczona powłoka skórzana fotela w luksusowym elektrycznym Jaguarze I-PACE EV400. Skóra była popękana, wytarta i odbarwiona, a ozdobne stebnówki straciły swój pierwotny wygląd, psując elegancki charakter wnętrza pojazdu.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).