Przejdź do treści

1. Co to jest regeneracja plastiku w samochodzie?
Regeneracja plastiku to proces przywracania pierwotnego koloru, faktury i połysku elementom wnętrza – takim jak konsola, deska rozdzielcza, boczki drzwi czy listwy.

2. Czy można odnowić zmatowiałe lub porysowane plastiki?
Tak. Dzięki specjalistycznym preparatom i technikom możemy usunąć rysy, odświeżyć kolor oraz zabezpieczyć plastik przed ponownym utlenianiem.

3. Jak długo utrzymuje się efekt regeneracji plastiku?
Przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji efekt może utrzymać się nawet kilka lat. Warto stosować dedykowane środki ochronne po każdym myciu wnętrza.

Zobacz także

Naprawa, renowacja elementów plastikowych fotela BMW

Naprawa, renowacja elementów plastikowych fotela BMW polega na retuszu drobnego uszkodzenia do pełnej renowacji przy uszkodzeniach pokazanych na zdjęciach.

Zmiana wnętrza Subaru - plastiki, dekory

Zmianie uległy elementy konsoli środkowej z srebrnych na czarne satynowe, elementy zostały pokryte specjalna powłoką do elementów plastikowych. Kolejna zmiana w naszym subaru to dekory deski rozdzielczej i dekory drzwi. Zostały one wyklejone alcantarą w kolorze antracyt z ozdobnym przeszyciem.

Plastikowe przyciski z kierownicy Scania - renowacja

Odnowiony element wygląda identycznie jak fabryczny - wszystkie ikony, napisy i struktury zostały perfekcyjnie odtworzone. Kierowca ponownie może bezpiecznie i komfortowo korzystać ze wszystkich funkcji sterowania.

Naprawa plastikowego przełącznika świateł Mercedes SLK

Przełącznik wygląda jak nowy z salonu - wszystkie napisy są wyraźne i czytelne, element odzyskał oryginalny wygląd i pełną funkcjonalność. Mercedes ponownie prezentuje się elegancko i profesjonalnie.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).