Przejdź do treści

W Poznaniu jest kilka firm, które zajmują się naprawą lub renowacją skór samochodowych. Nie będę oceniał lub krytykował żadnej z nich ponieważ życie samo to weryfikuje. Ale na pewno warto sprawdzić taką firmę pod względem: jak długo istnieje na rynku, jakie ma doświadczenie w naprawach skór samochodowych i meblowych, czy udzielają gwarancji jeżeli tak to na jaki okres i czego dotyczy gwarancja, spytać czy istnieje możliwość zobaczenia wykonanej jakiejkolwiek naprawy na żywo i najważniejsze osobista wizyta w warsztacie również może nam dużo powiedzieć o zakładzie świadczącym usługi w zakresie renowacji skór samochodowych. Portfolio firmy jest również ważne, ale trzeba zwrócić uwagę czy czasami zdjęcia nie są przerobione w programie graficznym co niestety często ma miejsce.

Ilość zdjęć prac na stronie i różnorodność wykonanych usług wiele nam powie o doświadczeniu osoby wykonującej naprawy.

Po sprawdzeniu firmy możemy wybrać, którą z nich uważamy za wiarygodną i powierzyć samochód i skórę do naprawy. Proszę nie kierować się tylko ceną bo często trzeba zapłacić dwa razy.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).