Przejdź do treści

Farba do kierownicy – jak odnowić skórzaną kierownicę bez ryzyka?

Skóra na kierownicy to element, który zużywa się najszybciej w całym wnętrzu samochodu. Codzienny kontakt z dłońmi, pot, tłuszcz, promienie UV i zmiany temperatur sprawiają, że skóra staje się matowa, śliska, odbarwiona lub zaczyna się łuszczyć. Właśnie dlatego renowacja kierownicy skórzanej wymaga dużego doświadczenia i właściwych preparatów.

Wielu kierowców próbuje wykonać naprawę samodzielnie, korzystając z zestawów naprawczych lub farb do skóry dostępnych w internecie. Niestety, takie rozwiązania bardzo często przynoszą odwrotny efekt – farba nie trzyma się powierzchni, kolor różni się od oryginału, a powierzchnia staje się klejąca lub śliska. Co gorsza, po nieudanej próbie renowacji warsztaty często odmawiają późniejszej naprawy, bo ryzyko uszkodzenia powierzchni jest zbyt duże.

Skóra na kierownicy jest wyjątkowo wymagająca, ponieważ z biegiem czasu mocno nasiąka ludzkim potem i tłuszczem, a to uniemożliwia trwałe związanie nowej farby z powierzchnią. Tylko specjalista renowator potrafi odpowiednio oczyścić i odtłuścić skórę oraz dobrać profesjonalną farbę i lakier powłokowy, które zapewnią trwały, bezpieczny efekt.

Jeżeli masz do czynienia z niewielkim uszkodzeniem (np. ryską), możesz spróbować naprawić je samodzielnie – ale wyłącznie odpowiednimi preparatami dopasowanymi do rodzaju skóry i koloru (np. czarną farbą garbarską). Warto jednak pamiętać, że nawet wtedy potrzebna jest wiedza, na jakiej bazie została wykonana skóra i jakie lakiery będą z nią kompatybilne.

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową renowację skórzanych kierownic – od czyszczenia i odtłuszczania, przez barwienie, po zabezpieczenie powłoką ochronną. Pracujemy wyłącznie na profesjonalnych preparatach włoskiej marki Fenice Ottimo, dzięki czemu kierownica wygląda jak nowa, a skóra odzyskuje oryginalny kolor, fakturę i przyjemny w dotyku chwyt.


Inni klienci szukali podobnych tematów takich jak:

  • Farba do kierownicy skórzanej – jaka najlepsza?
  • Jak odnowić kierownicę skórzaną w samochodzie?
  • Renowacja kierownicy Poznań
  • Czym pomalować skórzaną kierownicę?
  • Profesjonalna naprawa i regeneracja skóry na kierownicy
Zobacz także

Renowacja kierownicy ze skóry

Renowacja kierownicy ze skóry. Naprawa, renowacja kierownicy ze skóry w samochodzie skoda. Mamy tu do czynienia z typowym uszkodzeniem spowodowanym przez wytarcie rękoma, nasz ludzki pot.

Naprawa skórzanej kierownicy

Naprawa skórzanej kierownicy. W tym przypadku mamy do czynienia z tanią naprawą kierownicy ze skóry farbą spirytusową. Naprawa skóry na kierownicy wymaga od renowatora ogromnej wiedzy i doświadczenia.

Naprawa skórzanej kierownicy AUDI

Naprawa kierownicy ze skóry w samochodzie AUDI. Naprawa polegała na nałożeniu nowych powłok farby i lakieru na skórę. Na pierwszym zdjęciu widzimy próbę naprawy skórzanej kierownicy przez osobę niekompetentną.

Renowacja kierownicy od mercedesa

Renowacja kierownicy ze skóry od mercedesa z lat 80-tych. Skóra została oryginalna i wystarczyło nałożyć nowe powłoki. Kierownica wygląda jak nowa i idealnie pasuje do reszty odnowionego mercedesa.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.