Przejdź do treści

Farba do kierownicy – jak odnowić skórzaną kierownicę bez ryzyka?

Skóra na kierownicy to element, który zużywa się najszybciej w całym wnętrzu samochodu. Codzienny kontakt z dłońmi, pot, tłuszcz, promienie UV i zmiany temperatur sprawiają, że skóra staje się matowa, śliska, odbarwiona lub zaczyna się łuszczyć. Właśnie dlatego renowacja kierownicy skórzanej wymaga dużego doświadczenia i właściwych preparatów.

Wielu kierowców próbuje wykonać naprawę samodzielnie, korzystając z zestawów naprawczych lub farb do skóry dostępnych w internecie. Niestety, takie rozwiązania bardzo często przynoszą odwrotny efekt – farba nie trzyma się powierzchni, kolor różni się od oryginału, a powierzchnia staje się klejąca lub śliska. Co gorsza, po nieudanej próbie renowacji warsztaty często odmawiają późniejszej naprawy, bo ryzyko uszkodzenia powierzchni jest zbyt duże.

Skóra na kierownicy jest wyjątkowo wymagająca, ponieważ z biegiem czasu mocno nasiąka ludzkim potem i tłuszczem, a to uniemożliwia trwałe związanie nowej farby z powierzchnią. Tylko specjalista renowator potrafi odpowiednio oczyścić i odtłuścić skórę oraz dobrać profesjonalną farbę i lakier powłokowy, które zapewnią trwały, bezpieczny efekt.

Jeżeli masz do czynienia z niewielkim uszkodzeniem (np. ryską), możesz spróbować naprawić je samodzielnie – ale wyłącznie odpowiednimi preparatami dopasowanymi do rodzaju skóry i koloru (np. czarną farbą garbarską). Warto jednak pamiętać, że nawet wtedy potrzebna jest wiedza, na jakiej bazie została wykonana skóra i jakie lakiery będą z nią kompatybilne.

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową renowację skórzanych kierownic – od czyszczenia i odtłuszczania, przez barwienie, po zabezpieczenie powłoką ochronną. Pracujemy wyłącznie na profesjonalnych preparatach włoskiej marki Fenice Ottimo, dzięki czemu kierownica wygląda jak nowa, a skóra odzyskuje oryginalny kolor, fakturę i przyjemny w dotyku chwyt.


Inni klienci szukali podobnych tematów takich jak:

  • Farba do kierownicy skórzanej – jaka najlepsza?
  • Jak odnowić kierownicę skórzaną w samochodzie?
  • Renowacja kierownicy Poznań
  • Czym pomalować skórzaną kierownicę?
  • Profesjonalna naprawa i regeneracja skóry na kierownicy
Zobacz także

Renowacja kierownicy ze skóry

Renowacja kierownicy ze skóry. Naprawa, renowacja kierownicy ze skóry w samochodzie skoda. Mamy tu do czynienia z typowym uszkodzeniem spowodowanym przez wytarcie rękoma, nasz ludzki pot.

Naprawa skórzanej kierownicy

Naprawa skórzanej kierownicy. W tym przypadku mamy do czynienia z tanią naprawą kierownicy ze skóry farbą spirytusową. Naprawa skóry na kierownicy wymaga od renowatora ogromnej wiedzy i doświadczenia.

Naprawa skórzanej kierownicy AUDI

Naprawa kierownicy ze skóry w samochodzie AUDI. Naprawa polegała na nałożeniu nowych powłok farby i lakieru na skórę. Na pierwszym zdjęciu widzimy próbę naprawy skórzanej kierownicy przez osobę niekompetentną.

Renowacja kierownicy od mercedesa

Renowacja kierownicy ze skóry od mercedesa z lat 80-tych. Skóra została oryginalna i wystarczyło nałożyć nowe powłoki. Kierownica wygląda jak nowa i idealnie pasuje do reszty odnowionego mercedesa.

Ostatnie realizacje

Renowacja piktogramów - przyciski kierownicy w Porsche

Wytarte piktogramy na przyciskach sterowania multimediami w kierownicy Porsche. Szczególnym wyzwaniem była regeneracja przycisków plus/minus wraz z napisem "Tiptronic" w kolorze srebrnym.

Kompleksowa renowacja konsoli środkowej VW T5 - kleisty lakier, wytarte przyciski

Kompletnie zniszczona konsola środkowa w VW T5. Elementy plastikowe pokryte kleistym lakierem, wytarte piktogramy na przyciskach sterowania ogrzewaniem, klimatyzacją i multimediami, zatarte oznaczenia kolorowe (czerwone i niebieskie), łuszczący się lakier oraz całkowicie niewidoczny przycisk ESP (bez powłoki). Stan konsoli uniemożliwiał komfortowe użytkowanie pojazdu.

Ford Focus - zmiana koloru radia ze srebrnego na czarny mat i renowacja przycisków

Jasna, srebrna obudowa radia w Ford Focus nie pasowała do ciemnego wnętrza pojazdu. Dodatkowo wytarte piktogramy na przyciskach z podświetleniem uniemożliwiały komfortową obsługę systemu nawigacyjno-multimedialnego, szczególnie po zmroku.

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5

Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie tunelu środkowego w Audi Q5. Przyczyna: rozlany zapach samochodowy, który chemicznie zniszczył oryginalną powłokę, powodując utratę struktury.

Renowacja przycisków sterowania dachem w BMW Z3

Na głównych przyciskach odpowiedzialnych za sterowanie dachem w BMW Z3 całkowicie odpadła farba, pozostawiając nieestetyczne białe plamy. Choć boczne przyciski od podgrzewania foteli wyglądały poprawnie, różnica w wyglądzie sprawiała, że cały panel prezentował się niespójnie.

Renowacja przycisków sterowania w kierownicy BMW

Wytarte piktogramy oraz starcie farby na krawędziach przycisków w panelach sterujących na kierownicy BMW – lewym (tempomat) oraz prawym (audio/telefon).