Jak rozpoznać czy zagniecenia na skórze to naturalna cecha czy uszkodzenie wymagające naprawy?

Doskonałe pytanie! 

NATURALNE ZAGNIECENIA (nie wymagają naprawy): 

  1. równomierne, delikatne zagłębienia nadające skórze charakterystyczny wygląd "vintage",
  2. występują nieregularnie na całej powierzchni,
  3. nie mają ostrych krawędzi ani pęknięć,
  4. nie pogłębiają się z czasem,
  5. producent mebla określa je jako "naturalną fakturę". 

USZKODZENIA DO NAPRAWY: 

  1. głębokie, ostre zagłębienia w konkretnych miejscach,
  2. powstałe w wyniku uderzeń, nacisków lub upuszczenia przedmiotów,
  3. mają pęknięta lub zniszczoną powłokę,
  4. gromadzą brud i są trudne do czyszczenia,
  5. pogłębiają się i powiększają z czasem. 

KIEDY INTERWENIOWAĆ NATYCHMIAST: gdy zagniecenie ma pękniętą powłokę – wtedy wilgoć wnika do środka i niszczy skórę od wewnątrz! 

Zobacz także

Naprawa zagnieceń na skórze

Naprawa zagnieceń na skórze Poznań

Naprawa zagnieceń na skórze. Naprawa zagnieceń jest przeprowadzana w zależności od uszkodzenia. Zagniecenia nadają skórze charakterystyczny wygląd.

Naprawa skóry dwutonowej

Naprawa skóry dwutonowej Poznań

Naprawa skóry dwutonowej. Wytarta skóra dwutonowa. Wyraźnie widoczne przebarwienia koloru skóry na siedzisku. Naprawa polegała na usunięciu reszty farby drugiego tonu, nałożeniu odpowiedniego preparatu wiążącego, przygotowanie odpowiedniego koloru farby do renowacji skór.

Ostatnie realizacje

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Renowacja osłony zmiany biegów Jaguar S-TYPE

Uszkodzona powłoka lakiernicza oraz zatarte piktogramy na osłonie zmiany biegów w Jaguar S-TYPE. Element utracił oryginalny wygląd, a nieczytelne oznaczenia utrudniały komfortową obsługę skrzyni biegów.

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie skóry lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue

Uszkodzenie lewego boczka fotela kierowcy w Hyundai Venue - zarówno od strony oparcia, jak i siedziska. Przetarcie skóry spowodowane codziennym wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu. Dodatkowym wyzwaniem była bardzo nietypowa skóra z delikatną domieszką perłowego koloru, wymagająca precyzyjnego dopasowania odcienia.

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, oklejające się plastiki we wnętrzu Ferrari

Lepkie, klejące się plastiki we wnętrzu Ferrari. Powłoka lakiernicza uległa degradacji chemicznej - typowy efekt starzenia się miękkiego lakieru soft-touch, objawiający się charakterystyczną lepkością powierzchni oraz odchodzącą, łuszczącą się powłoką.

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini

Uszkodzenie fotela kierowcy w Lamborghini - lewa część oparcia. Skóra była mocno zagnieciona, z widocznymi ubytkami i deformacjami powierzchni, wymagającymi przywrócenia oryginalnej struktury i wyglądu.

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Dodge - uszkodzony mechanizm oparcia fotela

Uszkodzony mechanizm funkcji oparcia fotela w pojeździe marki Dodge. Nadmierna siła nacisku na oparcie spowodowała trwałe wygięcie elementu mechanizmu, uniemożliwiające prawidłową regulację i stabilne działanie oparcia.

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przyciskach - Mercedes CLK, SL i SLK

Uszkodzone powłoki lakiernicze na przycisku blokady drzwi, przycisku świateł awaryjnych oraz obudowie wentylatora w modelach Mercedes CLK, SL i SLK. Piktogramy na przyciskach były wytarte i nieczytelne, a powierzchnia obudowy wentylatora nosiła ślady zużycia typowe dla wieloletniej eksploatacji.